Выбор диаметра труб для кондиционера и монтаж трассы фреонопроводов

Два блока сплит-системы – внутренний и наружный соединены между собой контуром охлаждения или фреоновой трассой. Именно о фреоновой трассе и пойдет речь в нашей статье. Моноблочные кондиционеры комплектуются фреоновыми трассами, которые представляют собой медные магистрали, скомплектованные внутри устройства. Сама трасса соединяет между собой испаритель и конденсатор, а в качестве соединителя используется припой. Сплит-системы из двух блоков имеют фреоновую трассу более сложной конфигурации. Мы подробно разъясним все нюансы и ответим на вопросы, которые могут возникнуть у пользователей сплит-систем в контексте фреоновых трасс.

src="/images/Valentin/diametr-trubok-kondicionera.jpg" />

Конструкция трассы для хладагента

Установка сплит-систем неотрывна связана с использованием так называемого «монтажного комплекта». Он включает в себя все расходные материалы, комплектующие и ЗИП, необходимые для правильной установки устройства.  

Для проводки фреоновой трассы потребуются следующие материалы и инструменты:

• Медные магистрали с диаметром 1/4 и 3/8 дюйма – по сути это и будут напорная и возвратная магистраль контура охлаждения.
• Гайки из латуни, которые устанавливаются на концы магистральных трубопроводов перед вальцовкой концов. Гайки должны иметь соответствующий внутренний диаметр.
• Рукав для теплоизоляции, в который будут «одеты» медные магистрали. Рукав необходим для снижения энергетических потерь теплоносителя при его трансляции.
• Герметик. Им производится финальная обработка соединений.
• Трубогиб и труборез.
• Ручная вальцовка (вальцовщик).
• Перфоратор с набором бойков для прокладки штроб в стенах под укладку трассы.

Медные трубки являются основной частью, так как являются необходимым конструктивным элементом, обеспечивающим эксплуатацию сплит-системы. Если запланировано использование безопасного для озона хладагента марки R-410A, то потребуются толстостенные медные трубки с возможностью прокачки фреона под давлением до 26 Атм. Самая распространенная марка фреона - R-22 прокачивается с давлением в 16 Атм. и не требует монтажа толстостенных трубок.

Различные типоразмеры трубок влияют на их стоимость, но общая цена фреоновой трассы значительно дороже всех сопутствующих материалов за исключением перфоратора.  

Как правило, первоначальный объем заводской заправки рассчитывается для фреоновой трассы от 5 до 7 метров, но сама трасса ни в коем случае не должна быть меньше 3 метров.  Это правило актуально даже в том случае, если длинна между наружным и внутренним блоком составляет 2-2,5 м. Таким образом обеспечивается нормальная работа устройства.

Оптимальная протяженность трассы составляет длину от 3 до 7 метров, при этом необходимо по возможности избегать высоких перепадов, а также изгибов. Их наличие потребует больше эксплуатационной мощности агрегатов сплит-системы, что приведет к снижению их рабочего ресурса.

Диаметр трубок кондиционера

Сосредоточимся более подробно на диаметре медных трубопроводов, которые необходимы для прокладки охлаждающего контура. Диаметр напрямую влияет на эффективность циркуляции хладагента (фреон, хладон), без которого невозможна работа кондиционера.

Неправильный подбор диаметра может привести к возникновению следующих факторов:

• В магистралях может быть потеряно давление или его параметры будут неудовлетворительны по превышению.
• Меняется скорость циркуляции фреона, ухудшается возврат.

Следствия данных факторов – неправильная работа кондиционера, ухудшение качества конструкций и возникновение неисправностей. При правильном подборе обеспечивается эффективная эксплуатация по охлаждению воздуха в помещении.

Что касается рекомендаций, то диаметр варьируется в зависимости от применения магистрали – напорный контур или контур возврата фреона. Больший диаметр используется для трансляции газообразного фреона, а по тонкому выполняется транспортировка жидкого хладагента.

Комплектация фреоновых трасс по диаметрам:

• 1/4 в комплекте с 3/8 дюйма;
• 1/4 в комплекте с 1/2 дюйма;
• 3/8 в комплекте с 5/8 дюйма.

Ни в коем случае нельзя подбирать или использовать трубки «универсального» диаметра, даже если это рекомендуют продавцы сплит-систем. Любой профессионал по установке кондиционеров подтвердит, что диаметр фреоновой трассы напрямую зависит от мощности устройства, а необходимые данные содержатся в руководстве.

Порядок монтажа трассы для кондиционера

Фреоновая трасса может обеспечить циркуляцию фреона между блоками сплит-системы только в случае осуществления правильных мероприятий по монтажу:

• Сначала точно определяются места под монтаж блоков устройства. От этого зависит подбор длины трассы.
• Прокладываются штробы в стенах. В качестве альтернативы можно использовать накладные короба.
• Трасса укладывается в штробах или коробах, концы выводятся к местам установки блоков с запасом в 20 см. Запас необходим для проведения ремонта в случае нарушения герметичности в местах соединения и необходимости повторной обрезки трассы и вальцовки.

Если необходимо выполнить изгиб трассы, то используется трубогиб. Любые воздействия вручную запрещаются, так как могут привести к поломке трассы. На концы одеваются гайки, после чего осуществляется вальцовка концов.

Мы не сосредотачивали внимание на нюансах заводского изготовления фреоновых трасс — эти данные, как правило, мало интересуют пользователей сплит-систем. При этом мы дали полный спектр сведений, которые затрагивают типоразмеры магистралей и методы их правильного монтажа. Тщательно выполните все наши рекомендации и вы обеспечите правильную эксплуатацию устройства, длительный срок службы и эффективность.